بررسی مشخصات فنی مصالح مختلف مورد استفاده در لایه بالاست راه آهن و پیشنهاد مصالح مطلوب

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران
  • نویسنده فخرالدین آذری
  • استاد راهنما فریدون مقدس نژاد
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1385
چکیده

استفاده از بالاست به عنوان قسمتی از روسازی در خطوط راه آهن، سالهای متمادی رواج داشته و با وجود استفاده از بستر صلب در بعضی از خطوط، استفاده از خطوط دارای بالاست تا سالهای آینده نیز قابل پیش بینی است. در این پژوهش نتایج آزمایش های جمع آوری شده از آزمایشگاه مکانیک خاک ایران و نتایج آزمایش های انجام شده در آزمایشگاه مکانیک خاک دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت تجزیه و تحلیل شد. همچنین با گذشت زمان بر اثر بارهای دینامیکی وارد شده در سیکل های متعدد عبوری قطار، سایش و فرسودگی در مصالح سنگی بالاست به وجود می آید. جهت بررسی تغییرات در دانه بندی مصالح و نحوه رفتار مصالح، دو حالت آزمایش همراه با دوغاب مراحل اولیه و بدون دوغاب مراحل اولیه بر روی مصالح آهکی و گرانیتی در حالت مرطوب، توسط دستگاه آزمایش دوال انجام شد. درادامه تحقیقات مطالعاتی شامل مقایسه بین نتایج آزمایش دوال وآزمایش های لوس آنجلس و افت در برابر سولفات سدیم که سختی و دوام سنگ دانه ها را بررسی می کند بر روی 4 معدن بالاست ایران صورت گرفت. در این پژوهش بر اساس نتایج بدست آمده از آزمایش های هر معدن، نمره ای به معادن اختصاص داده شد و معادن به ترتیب از بیشترین نمره به کمترین نمره دسته بندی شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی مشخصات لایه اساس با استفاده از مصالح بازیافتی بتنی و آسفالتی

حجم زیاد ضایعات تولیدشده از تخریب ساختمان‌ها و روسازی راه‌ها، مشکلات عدیده‌ای برای محیط‌زیست پدید آورده است. در این تحقیق، به‌منظور ارزیابی قابلیت استفاده از بتن و آسفالت ضایعاتی در اساس راه‌ها و بررسی خصوصیات فیزیکی و عملکردی ترکیبات، درصدهای مختلفی از اساس شن و ماسه‌ای ساخته‌شده از سنگ‌دانه‌های طبیعی با هرکدام از مواد بازیافتی بتن سیمانی و آسفالتی، که خردشده و دانه‌بندی شده‌ بودند، جایگزی...

متن کامل

ارزیابی فنی استفاده از سنگدانه های بتنی و مصالح بنایی بازیافتی در لایه ی زیراساس راه ها

مواد زائد حاصل از ساخت و تخریب سازه ها (ساختمان ها و راه ها) در کشورهای مختلف از جمله ایران، رقم بزرگی را به خود اختصاص داده است. مشکلات زیست محیطی ناشی از دپوی این مصالح در لندفیل ها از یک طرف و کاهش منابع طبیعی سنگدانه ها به دلیل استفاده ی بی رویه ی آن از سوی دیگر، باعث توجه متخصصین صنعت روسازی به مسئله ی بازیافت و جایگزینی مصالح دور ریز با سنگدانه های طبیعی (na) در لایه های روسازی شده است. ا...

بررسی مشخصات مکانیکی سبک‌دانه‌های مصنوعی لیاپور با اندازه قطر مختلف و بتن‌ سبک سازه‌ای ساخته شده از این مصالح

در سال‌های اخیر، بتن سبک سازه‌ای به‌دلیل ویژگی‌هایی مانند وزن کم، عایق حرارتی و صوتی مناسب و مقاومت مناسب در برابر سرما و گرما مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. در حال حاضر دانه‌های لیاپور یا شیل انبساط‌پذیر که به روش فرآیند خشک در داخل کوره‌گردان افقی تولید می‌شود، یکی از مهم‌ترین نوع سبک‌دانه‌های مصنوعی است که کاربرد گسترده‌ای در تولید بتن سبک سازه‌ای دارد. در این تحقیق به منظور تعیین اثر...

متن کامل

عملکرد مصالح ژئوتکستایل با کاربری صافی در مجاورت مصالح زهکش

امروزه استفاده از مصالح ژئوتکستایل به عنوان جایگزین مناسبی برای صافیهای دانه‌ای مطرح می‌باشد. با توجه به اهمیت کاربرد این مصالح، در این تحقیق سعی شده است تا نفوذپذیری و امکان گرفتگی مصالح ژئوتکستایل که به عنوان صافی در مجاورت مصالح زهکش با شرایط مختلف قرار گرفته است، بررسی شود. در این راستا، دستگاه آزمایش نفوذپذیری به منظور بررسی امکان گرفتگی مصالح ژئوتکستایل با بهره گیری از معیار ASTM-5101 با ...

متن کامل

امکان سنجی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی به عنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی

با افزایش جمعیت و نیاز روز افزون به احداث زیرساخت­های حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل ریلی، و با توجه به کاهش مصالح طبیعی، استفاده از مصالح بازیافتی در جهان رو به گسترش است. یکی از منابع  مهم مصالح بازیافتی، بتن­های آلوده نفتی مربوط به سکوها و اسکله­های نفتی می‌باشند که در معرض آب دریا نیز هستند. در این مقاله، ابتدا نمونه­های مکعبی بتنی آلوده به نفت در درصدهای مختلف شامل 1%، 2%، 4% و 6% ساخته ...

متن کامل

راهبردهای ارتقای کیفیت آموزش دروس کارگاه مصالح و ساخت و مصالح ساختمانی در رشته معماری

Architecture requires creativity and its teaching is a creative issue and accordingly, teaching architecture is complex and it cannot be limited in determined and pre-defined frameworks. Despite the educational scholars’ efforts in recent decades, and by some reflections from the architectural works in this period, it is observed that such teaching styles are accompanied with failures ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023